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有些設備及管線既需要防腐又需要保溫台中隔熱紙。ZS-1耐高溫陶瓷隔熱保溫塗料可把傳統的防腐和保溫這兩種性能合而為一,只要在需要絕熱保溫的設備及管線上塗刷薄薄的隔熱紙汽車隔熱紙層就可以達到防腐和保溫的兩個目的,該材料的在各化工企業的絕熱防腐工程中已成功使用。其絕熱防腐性能優異,完全可以取代傳統的保溫防腐方法,具有明顯的優勢。

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  水溶型防火塗料包括無機防火塗料、水乳膠防火塗料隔熱紙和水性防火塗料前者由不燃性的無機鹽類成膜物質添加適當的阻燃劉、發泡劑組成。若成份中加人定量的有機聚合台中隔熱紙物和有利於塗膜耐水、耐候的助劑。改性後的塗料的理化性能會大大提高。水乳膠防火汽車隔熱紙塗料是以水乳膠為基料,乳液中冉加人防火劑、顏填料以及保護膠體的增叨劑、潤濕劑、防凍h9、消泡A,防鏽防霉劑等助劑,然後經過研磨或分散處理而成。後者則以合成樹脂為基料,添加阻燃料、顏料、化學助劑、填充劑、水等配置而成。

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汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中,對隔大樓防爆模熱 膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定,前擋風玻璃的透光率必須大於70%,以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱 膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時,越高越好,因為能保護中控台零部件,防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察 後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏隔熱紙色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

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1、耐溫高:耐高溫隔熱保溫塗料必須耐溫達到600汽車隔熱紙℃以上,或是采用特有的無機高溫溶液,耐溫可以達到1800℃。

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玻璃就像汽車的眼睛,決定著汽車行駛的安全性。玻璃不能得到即隔熱紙時的養護就會給車主帶來種種麻煩,有些車主在車輛保養時,只顧著給一些大的零部件進行保養,卻很容易忘記眼前的玻璃,如果有心的車主將玻璃清洗干淨,也會給駕車帶來活力,視野開闊且明亮,開車的心情會更好。

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